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FJD AT2 Lenksystem

Verkaufspreis €3.479,00 Normaler Preis €6.000,00
inkl. MwSt. & versandkostenfrei

Produktdetails

  Versicherter Gratisversand (5-7 Werktage Lieferzeit)
  Wir sind offizieller FJDynamics-Partner

Das FJDynamics AT2 Lenksystem ist als Markführer in Sachen Preis-/Leistung bekannt. Hauptvorteile:

  • Einfache Installation & hohe Kompatibilität
  • Hohe Präzision (bis zu ±2,5 cm Genauigkeit)
  • Plug & Play mit intuitivem Touchscreen 
  • Fahrmodi: Gerade Linien, Kurven, Kreislinien, Pivot usw.
  • Stabile Leistung auch bei Nacht, Nebel oder Hanglagen
 Einsatz- & Nutzenvorteile im Detail
Zentralen Vorteile:
  1. Zentimetergenaue Spurführung mit ± 2,5 cm Genauigkeit. Doppel- und Fehlfahrten verschwinden. 
  2. Einfache Nachrüstung. Hardware ist nach max. 1 Arbeitstag montiert. Nach dem Kalibrieren kannst du sofort loslegen. 
  3. Fahrmodi für jedes Feld - Gerade, Kontur, Kreis oder Pivot.
  4. Der "Smart U-Turn" berechnet am Vorgewende die kürzeste Bahn und senkt Deinen Spritverbrauch.
  5. Weniger Saatgut, Dünger & Spritzmittel - Keine Überlappungen heißt niedrigere Einsatzkosten und sauberere Bestände.
  6. Passt an fast jeden Traktor dank universeller Halterungen
  7. Robustes Design: Gehäuse und Sensoren trotzen Staub, Wasser und Vibration. 
  8. Felddaten sicher in der Cloud
  9. Das System ist GTÜ-zertifiziert
 Schnellcheck: Passt das AT2 für Deinen Schlepper
Über den Schnellcheck findest Du in 5 Minuten heraus, ob das AT2 für Deinen Schlepper passt. 

Technische Daten

Zur detaillierten Auflistung der technischen Daten des FJD AT2. 

Lieferumfang
  • Lenkradmotor
  • Terminal (Tablet + Halterung)
  • GNNS-Antenne mit Halterung
  • Lenkwinkelsensor
  • Sämtliche Halterungen und Verkabelungen
  • Gutachten für TÜV-Eintragung
  • Bedienungsanleitungen
Installation & Downloads

Hardware

  • Das System besteht aus Terminal, GNSS-Empfänger, Lenkmotor mit Lenkrad, Lenkwinkelsensor, Adaptern & Kabeln
  • Der Einbau durch die Werkstatt oder durch geübte Bastler dauert max 1 Tag
  • Gute YouTube-Tutorials für den Selbsteinbau sind in praktisch jeder Sprache bei diesem bekannten System frei verfügbar
  • Erfahrungsgemäß ist auch das offizielle "Hardware Installation Manual" sehr hilfreich. Dieses ist hier in englischer Version als Download verfügbar

Software

Auch wenn das System selbsterklärend ist: Bei der Ersteinrichtung ist es definitiv empfehlenswert, das Software-Benutzerhandbuch (hier zum Download) zu nutzen.
Dieses beinhaltet: 
  • Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Einrichtung der Software am Terminal
  • Sprachauswahl, Login, Korrektursignale und Fahrzeugparameter-Einrichtung
  • Kalibrierung von Winkel- und Fahrzeugdaten
  • Durchführung von schnellen oder erweiterten Startvorgängen
  • Anlegen von Fahrspuren / Linien
  • Nutzung der Bedienoberfläche und Einstellungen im Betrieb
  • Verwendung von Zusatzfunktionen, wie z. B. physischer Tastenmodul (optional)
Service, Garantie & Support

Alle Käufer des Lenksystems erhalten von uns folgenden Service:

  1. Kostenloser Zugang zu Benutzerhandbüchern
  2. 12 Monate Herstellergarantie auf das komplette System
  3. Technischer Support via E-Mail und Telefon, insbesondere während der Ersteinrichtung und Kalibrierung
  4. Ersatzteile & Zubehör (z.B. Nachlieferung spezieller Adapter für die Lenkssäule, sofern bei sehr seltenen Schleppermodellen nötig)
  5. 1 Jahr kostenloser Zugriff auf das FJD ein Farm Management System (FMS)


Komponenten im Lieferumfang

1. Komponentenüberblick

2. Kontrollterminal

  • Display-Lesbarkeit: 10,1″ Touch mit 700 nits - noch genügend Helligkeit für Arbeiten in der prallen Sonne.
  • Schutzart: IP65 gegen Staub & Spritzwasser - hilfreich beim Ein- und Aussteigen oder bei Regen.
  • Versorgungsspannung: 9 - 36 V . Läuft an 12-V-Traktoren ebenso wie an modernen 24-V-Systemen (keine Extra-Wandler nötig).

3. GNSS-Empfänger

  • Mehr­konstellations­empfang: GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS -> sorgt für stabile Spurhaltung selbst bei Baum­reihen oder Hanglage.
  • Schutzart & Temperaturbereich: IP66, -40 °C bis +85 °C ; überlebt den Ganzjahres­einsatz vom "Frostacker" bis zur "Hitzewelle"

4. Elektrisches Lenkrad

  • Versorgung: 12 V / 24 V 
  • Max. Drehmoment: 20 Nm (12 V) / 30 Nm (24 V) - lenkt vordere Achse zuverlässig selbst bei breiten Reifen oder 1to Frontballast
  • Schutzart: IP65 ; hält Staub, Spritzwasser und Reinigungsaktionen selbst mit Hochdruckreiniger stand

5. Lenkwinkelsensor

  • Für genaue Spurführung, besonders in Kurven

  • 5 stars: 2 (100%)
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A
Anonym

Ich setze das AT2 auf mehreren Maschinen ein. Vor allem bei Geschwindigkeiten um 10–15 km/h bleibt der Schlepper erstaunlich ruhig in der Spur. In diversen Diskussionen im Netz liest man oft, dass das „Plug’n’Play“ ist – ist es aber nicht wirklich. Hat man das Base-Signal sauber drin und die Kalibrierung durch, dann läuft’s aber rund.

H
Hans Friedrich

Ich habe das AT2 hier gekauft und kann meine ersten Erfahrungen teilen. Im Feld finde ich die Spurführung mit RTK wirklich ordentlich, sitzt die Linie erstmal, stimmt das bis auf Zentimeter. Gerade auf längeren Schlägen fährt der Trecker sauber ohne ständiges Nachlenken.
 Die Montage war eigentlich in einem halben Tag erledigt, wenn man einigermaßen fit am Schrauben ist. Die erste Kalibrierung hingegen hat mich Nerven und Zeit gekostet, bis alles passte. Anleitung ist gut, aber manches muss man sich wirklich erarbeiten. Lexro war bei Rückfragen auch erreichbar.
 Display geht klar, selbst bei praller Sonne ablesbar. RTK-Signal hängt bei uns über SAPOS, läuft meistens stabil.
 Ein oder zwei Male war das Signal kurz weg, dann denkt der Autopilot nach.
 Lenkwinkelsensor lohnt sich, dann läuft’s noch sauberer. Was ich gut finde: Preis-Leistung steht, keine Premium-Marken-Preise.
 Für kleinere bis mittlere Flächen würde ich sagen: Top Preis-Leistung. Ein paar schickere Software-Features wären noch nett. Alles in allem: funktioniert solide, nicht perfekt, aber absolut brauchbar.